Tegenwoordig, zijn de landmiddelen in de meeste steden zeer schaars, vooral in grote steden, waar de huisvestingsprijzen hoog blijven. Men kan zien dat er landmiddelen zijn. Nu met het openen van het drie-kind beleid om het verouderen van de bevolking te compenseren, moet de bevolking zijn meer nu daar is meer. Voor die steden met meer mensen en minder land, hoe de land zouden middelen moeten worden beheerd? Zo kan het land met high-rise gebouwen worden gevuld, en de bodem is ook zeer opwekkend, vele ondergrondse winkelcomplexxen, ondergrondse parkeerterreinen, en zelfs ondergrondse tunnels, enz., omdat op deze wijze, de gebruiks van land middelen kunnen worden gemaximaliseerd. Veel van deze taken zijn onafscheidelijk van de hulp van de voorzijden van het graafwerktuig lange bereik.
Daarom om niet te om meer openbare wegmiddelen in vele grote steden te bezetten, worden vele spoorwegen ondergronds geconstrueerd. Een stad vormt twee passages tussen de hogere en lagere kanten. De hoofdweg is hierboven de snel bewegende hoofdweg en de metro's zijn hieronder hoge snelheid. De bezettingsgraad landmiddelen is hoger, en voor vervoer, is dit een ander vervoershulpmiddel. In feite, zijn er veel dergelijke gevallen, zoals wegtunnels, ondergrondse parkerengarages, enz., maar is de moeilijkheid van ondergrondse bouw absoluut het is moeilijker dan opgeheven, zodat hoe wij het bevestigen? Onverwacht, kunnen de voorzijden van het graafwerktuig lange bereik ook op deze wijze worden gebruikt.
Omdat alle aspecten van ondergrondse exploratie worden vereist, moeten wij de sterkte van de voorzijden van het graafwerktuig lange bereik gebruiken. Naast de conventionele uitgraving, kan het ook met cement het gieten helpen, omdat zijn efficiënte lengte de overspannen stichting kan goed voltooien. Het huidige wapen van de graafwerktuiguitbreiding is niet als een gewoon graafwerktuig, zodat heeft het a lot more functies. In belangrijke de infrastructuurlanden van mijn land, zijn er nog vele gevallen om de wapens van de graafwerktuiguitbreiding te gebruiken. Voor het, is de industrie van bouwmachines als gebruikelijke liefde.
Contactpersoon: Mr. Tang
Tel.: 86-18922117251
De slijtvaste Norm van de de Borstelhark van het Staalgraafwerktuig met de CertifiPCie van ISO 9001
Het niet Draaibare Mechanische Graafwerktuig grijpt Taaie Materiële Hoge het Werk Sterkte vast
De hydraulische Multifunctionele Beschikbare de Douanedienst van de Graafwerktuig Mechanische Greep
Compacte Graafwerktuig Opgezette Vibro Hamer, Hydraulische Opstapelende Hamers voor Graafwerktuigen
Goede de Hamer Blauwe Kleur van de Stabiliteits Hydraulische Stapel met de CertifiPCie van ISO 9001