February 21, 2022
1. De dalingen van de motorsnelheid
Eerst, test het outputvermogen van de motor zelf. Als het outputvermogen van de motor lager is dan de geschatte macht, kan de oorzaak van de mislukking slechte brandstofkwaliteit, lage brandstofdruk, onjuiste klepontruiming, een bepaalde cilinder van de motor werkend niet, verkeerde brandstofinjectietiming zijn, en de plaatsende waarde van het volume van brandstof voorzien is onjuist, lekt het systeem van de luchtopname, zijn de rem en zijn bedieningshefboom defect, en de turbocompressor wordt gecarboniseerd. Als het outputvermogen van de motor normaal is, is het noodzakelijk om te controleren of het stroomtarief van de hydraulische pomp niet het outputvermogen van de motor aanpast.
De snelheid van hydraulische lange wapengraafwerktuigen is omgekeerd evenredig aan lading tijdens verrichting, d.w.z., het product van stroomtarief en de druk van de pompoutput is een invariante, en de outputmacht van de pomp is constant of ongeveer constant. Als het systeem van de pompcontrole ontbreekt, kan de optimale ladings passende staat van de motor, de pomp, en de klep in verschillende arbeidsvoorwaarden niet worden gerealiseerd, en het graafwerktuig zal niet normaal werken. Dergelijke mislukkingen zouden met het elektrosysteem moeten beginnen, dan controle het hydraulische systeem, en controleren definitief het mechanische transmissiesysteem.
2. Het werk de snelheid vertraagt
De belangrijkste reden voor de langzamere het werk snelheid van de lange wapengraafwerktuigen is dat de motormacht en de hydraulisch systeemlekken toe te schrijven aan de slijtage en de scheur van de gehele machine wordt verminderd. De hydraulische pomp van het graafwerktuig is een veranderlijke duikerspomp. Na het werken voor een bepaalde periode, zullen de interne hydraulische componenten van de pomp (cilinderblok, duiker, klepplaat, negen-gat plaat, schildpadrug, enz.) onvermijdelijk bovenmatige slijtage veroorzaken, die interne lekkage zal veroorzaken. Het parametergegeven wordt niet gecoördineerd, resulterend in ontoereikende stroom en hoge olietemperatuur en langzame het werk snelheid. Op dit ogenblik, moet de gehele machine worden gereviseerd, en de delen worden die uit de grens dragen hersteld en vervangen.
Maar als het niet voor de lange wapengraafwerktuigen is die lange werkuren plotseling heeft te vertragen, moet u de volgende aspecten controleren. De eerste controle of de kringszekering, dan controle open of kortgesloten is of de proefdruk normaal is, dan controle of de servobesturings klep-servozuiger geplakt is en of de verdelerssamenloop defect is, wordt enz., en definitief de hydraulische pomp gedemonteerd voor gegevensmeting om het probleem van het graafwerktuig te bevestigen.
3. Gemeenschappelijke fouten tijdens uitgraving
Sommige gemeenschappelijke fouten die vaak in de bouwwerkzaamheid van lange wapengraafwerktuigen, zoals voorkomen: het van-spoor van de graafwerktuiglooppas, dat door schade aan de het lopen verbinding van de distributieolie (ook kan worden veroorzaakt als de verbinding die van de centrum roterende gezamenlijke olie wordt bekend); de stroomtarieven twee hydraulische pompen zijn verschillend; heeft een probleem. Als de hydraulische cilinder snel afvoert, kan het zijn dat de veiligheidsafblaasklep niet strak gesloten is, of de olieverbinding van de cilinder is streng beschadigd, enz.
